分位值、财务指标与股东结构
所属行业:
主营业务:主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。
公司简介:宁波远洋运输股份有限公司成立于1992年,是宁波舟山港股份有限公司控股子公司,专业化经营两岸、中日、中韩、东南亚集装箱班轮航线及国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务。 公司成立近三十年,目前共经营集装箱班轮航线24条,周均航班109班,已建成连接南北沿海、长江沿线26个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络,以宁波地区港口为核心,打造了辐射近洋、沿海及内陆的航线体系。 公司目前为浙江省内最大的集装箱班轮企业,截止2022年5月,在中国大陆集装箱班轮公司运力排名中居第6位,位列世界集装箱班轮公司百强榜31位。目前共经营船舶78艘,总运力104万载重吨/5.9万TEU载箱量,其中自有船舶40艘,61.3万载重吨/3.3万标准箱载箱量,形成一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量(8艘)散货船舶的综合性船队。船队规模适中,与航线运力需求及发展保持高度匹配,保证了航班运营班期的稳定性。 宁波远洋经过在行业内近三十年的精耕细作,已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象,并形成了一套标准完整的服务流程体系。与国内外知名企业建立了良好的合作伙伴关系,为客户提供全方位的服务,得到客户的认可。
| 静态市盈率(PE): 17.21 | 动态市盈率(PE): 17.53 | 市净率(PB): 1.5 | 股价(元): 7.74 |
| 营业收入(亿): 61.07 | 净利润(亿): 6.13 | 公司市值(亿): 112.54 | 流通市值(亿): 101.29 |
| 股息率 : 1.5% | 去年每股收益(元) : 0.5 | 今年累计收益(元) : 0.36 | 净资产收益率(ROE) : 10.92 |
| 股东名称 | 持股数量 | 持股比例(%) | 增减数量 | 增减比例(%) |
|---|---|---|---|---|
| 宁波舟山港股份有限公司 | 1026701852 | 70.61 | 不变 | -- |
| 宁波舟山港舟山港务有限公司 | 106000000 | 7.29 | 不变 | -- |
| 北部湾港股份有限公司 | 72701852 | 5.0 | 不变 | -- |
| 杭州钢铁集团有限公司 | 22330000 | 1.54 | 不变 | -- |
| 香港中央结算有限公司 | 5927361 | 0.41 | -246717 | -3.99601 ↓ |
| 刘尚军 | 5601900 | 0.39 | 不变 | -- |
| 浙江省产投集团有限公司 | 5281200 | 0.36 | 不变 | -- |
| 周少峰 | 2216155 | 0.15 | 6100 | 0.276011 ↑ |
| 陆有勇 | 1954900 | 0.13 | 新进 | -- |
| 黄锦华 | 1884300 | 0.13 | 不变 | -- |