所属行业: 交通运输
主营业务: 为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等业务。
公司简介: 北部湾港股份有限公司成立于1989年,原名为北海新力实业股份有限公司,1993年北海港务局以全部经营性资产入股公司,自此公司转型主营港口行业,1995年公司股票在深圳证券交易所挂牌上市,是广西领先的上市公司之一(证券代码:000582)。为贯彻执行广西壮族自治区实施北部湾港口整合的重大战略,广西北部湾国际港务集团于2009年10月通过无偿划转北海市政府持有公司的控股股权,成为公司控股股东。2013年12月,公司实施重大资产重组,向广西北部湾国际港务集团发行股份6.9亿股购买其所属防城港、钦州港、北海铁山港等40个码头泊位51.8亿元的资产,实现了北部湾三港整体上市,并更名为北部湾港股份有限公司,成为广西市值领先的上市公司。2015年6月,荣获中国上市公司综合百强奖。截至2016年底,公司总资产约123亿元,总股本约9.54亿股,总市值超过150亿元。
公司是广西北部湾港的运营商,港口区域包括防城港区、钦州港区、北海港区。公司运营管理的广西北部湾港地处华南、西南和东盟经济圈结合部,是我国沿海24个主要港口之一和“一带一路”海陆衔接的重要门户港,是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海通道,具有大型、深水、专业化码头群的规模优势,装卸作业货类涵盖交通部对沿海港口分类货物吞吐量统计所列的17类货物,与100多个国家和地区的250多个港口有贸易往来。截至2017年1月底,拥有及管理泊位83个,其中生产性泊位79个,万吨级以上泊位61个,10万吨级以上泊位24个,年吞吐能力超过2亿吨,集装箱年通过能力468万标箱。
根据习近平总书记对广西发展做出“加快构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大新定位,公司将紧紧抓住“一带一路”重要历史机遇,深入实施“一轴两翼”战略,适应新常态,展现新作为,争创新业绩,深化改革创新,加快转型升级,释放“海”的优势,做足“通”的文章,形成“群”的合力,加快构建联通西南内陆、辐射东南亚的区域综合性枢纽港和集装箱干线港,努力打造成为全国沿海标杆性港口企业,为促进区域经济社会又好又快发展作出新的更大贡献!
| 静态市盈率（PE）: 19.52 |
动态市盈率（PE）: 22.63 |
市净率（PB）: 1.21 |
股价(元): 9.87 |
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营业收入（亿）: 70.03
|
净利润（亿）: 8.74
|
公司市值（亿）: 237.96 |
流通市值（亿）: 0.02 |
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每股净资产(元): 8.16
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去年每股收益（元） : 0.579
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今年累计收益（元） : 0.34
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净资产收益率(ROE) : 7.48
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| 股东名称 |
持股数量 |
持股比例(%) |
增减数量 |
增减比例(%) |
| 广西北部湾国际港务集团有限公司 |
1300340832 |
54.87 |
不变 |
--
|
| 上海中海码头发展有限公司 |
268145692 |
11.32 |
不变 |
--
|
| 广西产投资本运营集团有限公司 |
35058622 |
1.48 |
不变 |
--
|
| 平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 |
22473002 |
0.95 |
不变 |
--
|
| 全国社保基金 |
22470000 |
0.95 |
2130000 |
10.472 ↑
|
| 芜湖信达降杠杆投资管理合伙企业(有限合伙) |
19689887 |
0.83 |
不变 |
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|
| 中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金 |
13493460 |
0.57 |
-296400 |
-2.14941 ↓
|
| 香港中央结算 |
12174296 |
0.51 |
3009013 |
32.8306 ↑
|
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 |
9739302 |
0.41 |
新进 |
--
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| 湖北省铁路发展基金有限责任公司 |
9356243 |
0.39 |
不变 |
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