Mon Jun 29 20:45:33 CST 2026 请问公司在人工智能和机器视觉技术的研发和布局如何？
交大思诺：尊敬的投资者您好，目前，整个列车控制行业正朝着智能化方向发展，列车运行控制系统（CTCS）不断升级，智能化水平也在逐步提高，公司也会持续探索和评估，以确定更合适的人工智能应用场景，为提升产品性能和服务质量而努力。感谢您的关注。
Mon Jun 29 16:09:33 CST 2026 董秘您好，请问公司目前生产经营情况和订单情况如何？近期股价的持续大跌是否有利空未公布？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营活动正常开展。二级市场股价受宏观经济、行业预期、市场情绪等多重因素影响。公司严格履行信息披露义务，不存在应披露而未披露的重大信息。感谢您的关注。
Mon Jun 29 16:09:03 CST 2026 请问公司机车信号CPU组件产品应于国内多少万台机车上，市场占有率多少？国外是否有应用？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司机车信号CPU组件安装于机车信号车载系统设备主机内，在国内各型号机车，动力集中动车组上都有安装使用，相关细分市场保持较高的市场占有率。在海外应用方面，主要系适配中国铁路机车整体出口。感谢您的关注。
Mon Jun 29 16:05:03 CST 2026 请问公司开发的轨道电路健康管理系统已接入国内大约多少的高铁线路？
交大思诺：尊敬的投资者您好，轨道电路健康管理系统现阶段主要落地于普速铁路，已在国内8个路局多条干线铁路投入运用，高铁场景相关应用尚在研发阶段。感谢您的关注。
Mon Jun 29 16:05:03 CST 2026 请问公司自动驾驶技术应用于国内哪些铁路线？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司产品能够应用于轨道交通领域自动驾驶，其中国内首条采用完全自主知识产权、全自动运行的轨道交通线路（燕房线）及北京地铁17号线就使用的我司应答器系统产品。感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:54:33 CST 2026 请问公司产品在雅万高铁是否有应用？
交大思诺：尊敬的投资者您好，我司为雅万高铁提供TCR产品，感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:54:03 CST 2026 请问公司生产轨道电路读取器（TCR）在哪些高铁线路有应用，市场份额多少？
交大思诺：尊敬的投资者您好，我司轨道电路读取器（TCR）产品主要应用于城际及CTCS-3级以上高铁线路，可适配300T/400T/400C型ATP系统。客户涵盖通号设计院、铁科院及卡斯柯等行业主流系统集成商。应用线路有京津城际、京沪高铁、雅万高铁等，感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:50:33 CST 2026 请问公司机车信号车载系统设备在国内有哪些铁路在应用？国外有应用吗？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司机车信号车载系统设备应用于国铁集团所辖18个铁路集团公司CTCS-0信号制式线路上，同时在各地方铁路相应信号制式线路上也有应用。在海外应用方面，公司产品随中国铁路机车整车出口，在部分非洲、欧洲及东南亚国家的铁路线路上有应用案例。感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:50:03 CST 2026 请问公司自研了基于人工智能大模型与数字化技术的智慧运维系统方面是否申请专利？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司暂无相关专利。感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:49:03 CST 2026 请问公司有机器视觉与监测方面的专利吗？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司有两件关于机器视觉与监测方面的发明专利，均用于铁路车站调车作业，识别与定位停留车。目前一件已得到授权，另一件正在发明专利申请实质审查程序中。感谢您的关注。
Mon Jun 29 15:48:33 CST 2026 请问公司收购北交信通股权进展如何？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司收购北交信通相关事项正有序推进、进展顺利，本次交易详细安排及相关重要信息，请您关注公司于法定信息披露媒体发布的公告。感谢您的关注！
Mon Jun 29 11:45:03 CST 2026 请问贵司在轨交机器人（如编组站作业机器人）领域技术的储备与布局吗？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司在轨交机器人领域尚处于技术探索与储备阶段，暂无销售收入。目前公司就编组站作业机器人等方向与高校开展产学研合作，项目整体仍处于早期技术验证过程中，后续能否取得实质性进展及应用推广存在较大不确定性，敬请投资者理性看待。感谢您的关注。
Mon Jun 29 11:45:03 CST 2026 请问公司在智慧运维系统的研发方面有哪些特破？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司未独立研发AI大模型。相关智慧运维系统升级工作，系公司应用第三方AI大模型等技术，以提升研发、测试工作的质量与效率。感谢您的关注。
Fri Jun 26 08:53:03 CST 2026 请问公司有自动驾驶技术储备和布局吗？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司是国内较早专注于轨道交通列控系统关键设备研发的企业，为城市轨道交通的无人驾驶项目提供应答器系统产品，感谢您的关注。
Fri Jun 26 08:51:32 CST 2026 请问公司收购北交信通的公司25年净利润超2600万元，能否有助于公司完善多元化布局并增强整体盈利？
交大思诺：尊敬的投资者您好，本次收购北交信通，有助于公司进一步完善多元化布局并增强整体盈利能力，主要体现在以下几个方面：
1、完善多元化布局，增强抗风险能力：北交信通与上市公司同处轨道交通行业，但分属于“通信”和“信号”两个不同的细分应用领域。本次交易完成后，北交信通将成为公司的全资子公司，公司将新增轨道交通专网通信业务板块，从而有效完善业务的多元化布局，增强自身经营的抗风险能力。
2、增强整体盈利水平：北交信通近年来盈利能力稳步提升，2025年度实现净利润2621.01万元，同比增长45.77%。本次收购将进一步提高公司在北交信通享有的权益比例，随着整合的深入，有望直接提升上市公司的整体净利润水平，为全体股东创造更大价值。
3、业务协同与战略升级：本次收购并非简单的利润并表。双方将实现销售渠道优势互补、生产及供应链协同。同时，公司将顺应铁路行业自动化、智能化的发展趋势，与北交信通共同打造创新产品研发平台，系统级整合调度通信、信号及列控产品，共同开发“智能调车系统”等新产品，从而培育新的业绩增长点，持续提升公司的综合竞争力。
感谢您的关注与支持！
Fri Jun 26 08:49:03 CST 2026 ＂沿江高铁＂总投资5930亿元：请问公是否参与了＂沿江高铁＂重大工程？
交大思诺：尊敬的投资者您好，截至目前，公司暂未直接参与相关项目建设，后续公司将持续跟进并关注相关项目应用需求，积极争取业务参与机会。感谢您的关注！
Fri Jun 26 08:48:03 CST 2026 请问贵司收购北交信通60.28%股权，目前各项工作是否完成？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司收购北交信通相关事项正有序推进、进展顺利，本次交易详细安排及相关重要信息，请您关注公司于法定信息披露媒体发布的公告。感谢您的关注！
Fri Jun 26 08:47:03 CST 2026 公司互动易说业绩转化存在滞后性，请问滞后几年？首发募集资金的项目转化成果是什么？贡献了多少利润？对于研发转化利润问题上市前不存在吗？还是说上市前利润存在美化情况？近两年以来有4200家次公司进行股份回购，公司为何从来没有过股份回购且还要为了发行股份募集资金打压股价给大股东压价？公司是否也觉得公司目前股价存在严重高估？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司一直严格遵守相关法律法规及会计准则，切实履行信息披露义务，确保各项财务披露真实、准确、完整，不存在调节利润的情形。二级市场估值受宏观环境、行业预期、市场情绪、流动性等多重因素影响。公司会持续聚焦主业、做好经营，并致力于通过规范治理和有效的市场沟通，让公司的长期投资价值获得更广泛的认可。感谢您的关注。
Wed Jun 24 11:30:04 CST 2026 请问一下，截至目前股东人数。
交大思诺：尊敬的投资者您好，截止2026年6月18日我司股东总数为9,997户，感谢您的关注。
Wed Jun 24 11:30:04 CST 2026 公司在互动易反复说：“重视市值、做好主业、加强沟通”，但实际公司上市六年股价依旧低于发行价28.69元，且最新年度利润只有上市时的60%，为何公司一直再给二级市场投资者画饼而不采取措施提高公司利润和公司市值给长期持有投资性带来正向收益？
交大思诺：尊敬的投资者您好，公司始终以提升公司内在价值、实现股东利益最大化作为重要目标。当前股价表现未达预期，主要受宏观经济波动、行业周期、市场资金情绪等多重因素影响，同时研发转化、业务拓展存在实施周期，业绩改善成效存在滞后性。
公司现阶段将持续加大研发投入，优化产品盈利结构、拓展优质市场资源，稳步提升核心经营能力；同步完善投资者沟通渠道，客观传递公司经营情况与业务进展，推动公司市值与内在价值相匹配，努力实现公司内在价值和股东利益的稳步增长。感谢您的关注与理解！